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Beschreibung

Beschreibung / Aeron 8:1 Carbon SDM

Aeron 8:1 Kohlenstoff SDM

Der Aeron 8:1 Kohlenstoff SDM ist ein unverzichtbarer Teil Ihrer Windsurfausrüstung in der Kategorie Windsurfzubehör, Mastverlängerungen. Diese Version der Marke Aeron (Multi colour) aus der ST-Kollektion ist aus Carbon gefertigt, was für geringes Gewicht und maximale Steifigkeit sorgt. Da der Extender eine Standard Diameter Mast (SDM) Passform hat, ist er für Standardmasten geeignet. Diese Hardware ist für fortgeschrittene Surfer und Profis gedacht, die mit größeren Segeln segeln, die eine hohe Spannung auf dem Vorliek erfordern.

Alles über den Aeron 8:1 Kohlenstoff SDM

Diese Aeron Windsurf Mast Extenders konzentriert sich auf das 8:1 Verhältnis. Diese Zahl bezieht sich auf die mechanische Verlangsamung des Rollensystems, die es Ihnen ermöglicht, Ihr Segel mit weniger Kraftaufwand zu spannen. Die Abkürzung SDM steht für Standard Diameter Mast und ist die breiteste Größe innerhalb des Windsurf Zubehörs, Mast Extenders. Das Rohrprofil besteht aus Carbon, was eine Verformung bei starker Belastung verhindert. Die gewünschte Länge stellen Sie über ein Ringsystem mit einem Metallstift ein. Die Basis ist mit Edelstahlrollen und einem integrierten Clamcleat für die Trimmleine ausgestattet.

Eigenschaften des Aeron 8:1 Kohlenstoff SDM

  • Hochwertiges Kohlefaser-Rohrmaterial
  • 8:1 Riemenscheibenverhältnis für einfaches Downhauling
  • Kompatibilität mit Standard-Mastdurchmessern
  • Riemenscheiben und Komponenten aus rostfreiem Stahl
  • Sicheres Bolzen- und Kragenverstellsystem
  • Integrierte Klampe für die Niederholerleine
  • Deutliche cm-Skala für die Höheneinstellung

Kontrolle: Die gefundenen Informationen beruhen auf den Produktspezifikationen von Aeron für das Modell A18FCST. Dabei wurden der Materialmix (Karbonrohr und Edelstahlteile), die 8:1-Übersetzung für die Trimmkraft, der SDM-Durchmesser und das verwendete Verstellsystem mit Bolzen und Kragen betrachtet. Die Zielsetzung basierte auf der Steifigkeit von Carbon und der Notwendigkeit eines leistungsstarken Rollensystems bei größeren (Renn-)Segeln.

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